Marktoberdorfas (Vokietija). Elektrinis Fendt e107 Vario jau paruoštas masinei gamybai ir prekybai. Pirmieji tvarios energijos traktorių galės įsigyti Vokietijos, Nyderlandų ir Norvegijos ūkininkai.

Naujasis elektrinis Fendt e107 Vario sukurtas remiantis Fendt 200 Vario serija. Techniškai abi serijos iš esmės yra vienodos (elektrinis modelis sukonstruotas ant Fendt 207 Vario rėmo). Toks sprendimas leidžia elektrinius modelius lengvai integruoti į gamybą „Fendt“ traktorių gamykloje Marktoberdorfe, Vokietijoje.

Tačiau po Fendt e107 gaubtu yra nebe dyzelinis variklis, o 100 kWh baterija. Elektrinis variklis užtikrina 55 kW (73 AG) nuolatinę ir 66 kW (90 AG) didžiausia galią, sukimo momentas siekia 347 Nm.

Elektrinis vokiečių kompanijos „Fendt“ modelis pirmą kartą pristatytas 2023 m. parodoje „Agritechnica“. Tai buvo siaurojo tipo Fendt e107 V Vario, kuris laimėjo tvaraus traktoriaus apdovanojimą tarptautiniame konkurse „Metų traktorius 2024“.

Prekybai paruoštas Fendt e107 Vario modelis yra vadinamoji standartinė versija, nors techniniais sprendimais identiška Fendt e107 V Vario modeliui. Skiriasi tik išoriniai matmenys. Palyginimui, Fendt e107 V Vario yra 411 mm ilgesnis (4 119 mm), 1 093 mm platesnis (2 163) ir 330 mm aukštesnis (2 640 mm) už prieš metus pristatytą pirmąjį elektrinį modelį. Apie 1 220 kg (4 500 kg) jis ir sunkesnis už pirmtaką.

Vokiečių kompanija „Fendt“ šiuo modeliu visų pirma orientuojasi į savivaldybes ir daržovių augintojus, tačiau mato potencialą ir gyvulininkystės ūkiuose, taip pat žemės ūkio įmonėse, turinčiose savo energijos gamybą.

Esant dalinei apkrovai, elektrinis traktorius be sustojimų gali dirbti 4–6 val. Nuo 20 iki 80 proc. įkrauti bateriją nuolatinės srovės 100 kW įranga užtrunka tik 45 minutes, 22 kW įranga – apie 3 val., 2,3 kW – 26 valandas.

Pirmiausia elektrinius traktorius gamintoja pasiūlys Nyderlandų, Vokietijos ir Norvegijos ūkininkams, o iki 2025 m. pabaigos – ir Austrijos, Šveicarijos, Danijos, Švedijos, Italijos ir Ispanijos klientams.

Pradinė Fendt e107 Vario kaina bus 1,7–1,8 karto didesnė nei panašaus dyzelinio Fendt 207 Vario modelio.

Gamintoja praneša, kad gamybos linija yra paruošta 14 elektrinių modelių per dieną gamybai, kurią galima padidinti iki 32 traktorių.