Valdorfas. Kuo mažiau laiko operatorius praleidžia spaudydamas mygtukus ir reguliuodamas nustatymus, tuo daugiau darbų gali būti atlikta per dieną. Tokia filosofija vadovautasi kuriant naujos kartos „John Deere“ traktorius, kuriuose vis daugiau funkcijų perima automatika – nuo apsisukimų lauko gale ir darbų planavimo iki kelių mašinų darbo koordinavimo viename lauke.

Gamintoja pristatė 6M, 6R ir 8R serijų modelių atnaujinimus 2027 m. bei naujus frontalinius krautuvus didiesiems 6R modeliams.

Atnaujinant šių serijų modelius, daugiausia dėmesio skirta ne tik didesniam našumui, bet ir operatoriaus komfortui, automatizuotam valdymui bei tiksliosios žemdirbystės sprendimams.

Dalis naujų funkcijų anksčiau buvo būdingos tik aukštesnės klasės technikai, tačiau dabar tampa prieinamos ir platesniam modelių spektrui.

Nauja transmisija žada didesnį efektyvumą

Vienas svarbiausių atnaujinimų – naujoji e19 visiškai automatinė Powershift transmisija, kuri pirmiausia diegiama 6M (ją galima užsisakyti daugumoje 6 cilindrų modelių iki 6M 250) ir dalyje 6R modelių. Ji sukurta remiantis gerai žinoma PowrQuad technologija, tačiau papildyta dvigubos sankabos sistema ir pažangiu valdymu.

Gamintojos teigimu, transmisija leidžia perjungti pavaras nenutraukiant sukimo momento perdavimo, greičiau prisitaiko prie apkrovos pokyčių ir gali sumažinti degalų sąnaudas bei padidinti darbo našumą iki 5 proc. Važiuojant keliu 50 km/val. greičiu variklis dirba mažesnėmis apsukomis, todėl mažėja degalų sąnaudos ir triukšmas.

Plačiausios 6M serijos, kurią sudaro 17 modelių, vienas svarbiausių atnaujinimų – naujoji e19 visiškai automatinė Powershift transmisija, kurią galima bus galima užsisakyti daugumoje 6 cilindrų modelių iki 6M 250

Operatoriai gali rinktis valdymą tiek pedalu, tiek naujuoju CommandX Plus valdikliu, o automatinis režimas pats parenka optimalų pavarų ir variklio apsukų derinį.

Bendra valdymo sistema visoms serijoms

Atnaujinta 6M serija ir toliau išlieka viena plačiausių gamintojo gamoje – ją sudaro 17 modelių. Būtent šioje serijoje debiutuoja naujoji e19 transmisija, atnaujinta kabinos koncepcija ir išplėstos tiksliosios žemdirbystės funkcijos.

Atnaujindama traktorius gamintoja siekia suvienodinti skirtingų modelių (6M, 6R ir 8R serijų) valdymo logiką, kad operatoriui persėdus iš vieno traktoriaus į kitą nereikėtų iš naujo mokytis valdymo principų. Tad ir 6M modeliuose diegiami nauji CommandARM porankiai, G5 ekranai ir vienoda valdymo filosofija turėtų palengvinti darbą mišriuose technikos parkuose.

6M valdymo logika dabar atitinka 6R, 7R ir 8R serijų modelių, todėl operatoriui persėdus iš vieno traktoriaus į kitą nereikia iš naujo mokytis valdymo principų

G5 platforma leidžia išsaugoti skirtingus darbo profilius, technikos ir padargų nustatymus bei ekrano išdėstymą pagal konkrečias užduotis ar operatorių poreikius.

Vis daugiau funkcijų atlieka automatika

Visi naujos kartos 6R ir 8R traktoriai iš gamyklos tiekiami paruošti tiksliosios žemdirbystės sprendimams. Juose montuojami StarFire 7500 imtuvai, G5 ekranai ir JDLink ryšio sistema.

Priklausomai nuo pasirinktos komplektacijos, galima naudotis automatinio apsisukimo lauko gale funkcija, automatiškai generuojamomis važiavimo linijomis, padargų valdymu atbuline eiga bei įvairiais darbų planavimo sprendimais.

Svarbi naujovė – darbų planų perkėlimas iš „John Deere“ operacijų centro tiesiai į traktorių. Operatorius gauna paruoštas važiavimo linijas, technologines vėžes, normas ir kitus nustatymus dar prieš pradėdamas darbą. Kelios tame pačiame lauke dirbančios mašinos gali keistis informacija realiuoju laiku ir koordinuoti veiksmus tarpusavyje.

Gamintoja taip pat pabrėžia, kad naujieji modeliai yra parengti būsimoms autonominėms technologijoms.

6R serijoje – daugiau komforto ir geresnės važiavimo savybės

Atnaujintoje 6R serijoje ypatingas dėmesys skirtas važiavimo komfortui ir transporto darbams. Naujoji Sport Package Pro komplektacija apima adaptyvią priekinės ašies pakabą, naujos kartos kabinos amortizaciją, naują stabdžių sistemą ir patobulintą vairavimą.

Pakaba automatiškai prisitaiko prie greičio, apkrovos ir kelio dangos, o reaktyvaus vairavimo funkcija pagerina stabilumą važiuojant keliu. Gamintoja taip pat įdiegė naują vairavimo kolonėlę, ergonomiškesnį vairą ir automobiliuose naudojamiems sprendimams artimesnę stabdžių sistemą.

Atnaujintą 6R asortimentą sudaro keturi didelių rėmų modeliai (6R 180, 6R 200, 6R 220, 6R 240) ir du ypač didelių rėmų modeliai (6R 230 ir 6R 260), kurių galia su IPM siekia iki 305 AG

Ne mažiau pokyčių sulaukė ir naujos kartos CommandView 4 kabina, pasižyminti didesne erdve, geresniu matomumu ir mažesniu triukšmu. Triukšmo lygis joje sumažintas iki 66 dB (A), o matomumas į galinį padargą pagerintas iki 20 proc. Priklausomai nuo komplektacijos, operatoriai gali rinktis naująjį Vision Seat krėslą su 50 laipsnių pasukimo funkcija, elektriniais reguliavimais ir kaklo ventiliacija.

Komfortą didina ir kasdienybėje vis labiau vertinami sprendimai: belaidis telefono įkrovimas, Apple CarPlay ir Android Auto integracija, iki keturių USB-C jungčių, devynių spalvų salono apšvietimas, galingesnė klimato kontrolės sistema bei šaldomas 8,5 l talpos šaldytuvas.

Didžiausi serijos modeliai – 6R 240 ir 6R 260 – orientuoti į rangos įmones ir stambius augalininkystės ūkius. 6R 260 modelio galia su Intelligent Power Management (IPM) sistema siekia iki 305 AG.

Nauji frontaliniai krautuvai didiesiems 6R modeliams

Kartu su atnaujintais 6R traktoriais pristatyti ir nauji 665R bei 685R frontaliniai krautuvai, sukurti specialiai didiesiems šios serijos modeliams.

Didelis dėmesys skirtas matomumui. Krautuvai gali būti su skaitmenine kamera, kuri montuojama ant strėlės arba skersinio ir leidžia operatoriui geriau matyti darbo zoną kraunant birias medžiagas, pašarus ar ritinius. Kameros padėtį galima keisti nenaudojant papildomų įrankių.

Kartu su atnaujintais 6Rtraktoriais pristatyti ir nauji 665R bei 685R frontaliniai krautuvai

Supaprastintas ir krautuvo prijungimas prie traktoriaus – nauji tvirtinimo taškai leidžia iš kabinos aiškiai matyti, ar įranga tinkamai prijungta. Geresnį matomumą užtikrina ir kitaip išvedžiotos hidraulinės žarnos bei atnaujinta savaiminio išlyginimo sistema.

Darbo našumą didina atnaujinta krautuvo geometrija. Kaušo atvertimo kampas padidintas 8 laipsniais, todėl sumažėja medžiagų byrėjimas transportavimo metu ir vienu kartu galima pervežti daugiau krovinio. Papildomai siūlomos dinaminio svėrimo, automatinio kaušo išlyginimo ir grįžimo į nustatytą padėtį funkcijos.

Priežiūrą palengvina centralizuota tepimo sistema, o nauja elektros ir hidraulikos architektūra leidžia ateityje lengviau diegti papildomas funkcijas, tokias kaip kameros, pakabos sistemos ar papildomas apšvietimas.

8R serija orientuota į stambius ūkius

Atnaujintos 8R, 8RT ir 8RX serijos modeliai apima 280–410 AG galios segmentą. Šie modeliai skirti stambiems ūkiams, kuriems svarbus didelis našumas atliekant sunkius traukos darbus, sėją ar transportavimo operacijas.

Gamintojos duomenimis, 8R 410 modelis pasižymi iki 20 proc. didesne traukos galia nei kitų gamintojų tos pačios galios segmento modeliai. Didesnį efektyvumą užtikrina naujos kartos transmisijos bei optimizuotas galios perdavimas.

Atnaujintos 8R, 8RT ir 8RX serijos modeliai apima 280–410 AG galios segmentą ir skirti sunkiems traukos darbams

Dalis modelių komplektuojami su eAutoPowr transmisija, leidžiančia važiuoti 50 km/val. greičiu, esant vos 1 150 variklio apsukų per minutę. Dirbant mažais greičiais transmisija gali veikti visiškai elektriniu režimu, todėl užtikrinamas itin tikslus valdymas atliekant sudėtingas operacijas.

Papildomai siūloma centrinė padangų slėgio reguliavimo sistema, padedanti mažinti dirvos suslėgimą ir gerinti traukos savybes.

Operatoriaus darbo vietoje taip pat netrūksta naujovių. 8R serijos traktoriai papildomai gavo belaidį telefono įkrovimą, PIN kodu apsaugotą užvedimą, 320 laipsnių stiklo valytuvų veikimo zoną bei galimybę išsaugoti individualius operatorių nustatymus. 8RX modeliuose atsisakyta dešinės pusės konsolės, todėl padidėjo vieta kojoms ir pagerėjo matomumas į padargus.

Atnaujintoje erdvioje CommandView™ 4 kabinoje įdiegta daug patobulinimų, skirtų nuovargiui mažinti ir kasdieniam darbui supaprastinti

Daugiau dėmesio techninei priežiūrai

Visose atnaujintose serijose išplėstos nuotolinės diagnostikos galimybės. Naujoji elektroninė architektūra leidžia stebėti daugiau kaip 2 tūkst. mašinos parametrų realiuoju laiku, todėl serviso specialistai gali greičiau nustatyti galimus gedimus ir planuoti remontą dar prieš atsirandant rimtesniems sutrikimams.

Taip pat pailginti techninės priežiūros intervalai, supaprastinta kasdienė priežiūra ir pagerintas priežiūros taškų pasiekiamumas. Pavyzdžiui, 6R modeliuose variklio priežiūros intervalai pailginti iki 750 motovalandų, o transmisijos ir hidraulikos – iki 1 500 motovalandų. Kasdienė priežiūra supaprastinta taip, kad daugumą patikrų būtų galima atlikti nuo žemės.

Gamintoja tikisi, kad šie sprendimai padės mažinti prastovas ir eksploatacijos sąnaudas intensyviai naudojamose mašinose.

Naujieji 2027 m. „John Deere“ traktorių modeliai ir krautuvai rodo aiškią kryptį – vis daugiau darbų automatizuojama, o operatoriaus vaidmuo pamažu keičiasi iš technikos valdytojo į darbo proceso prižiūrėtoją. Tai tendencija, kuri artimiausiais metais žemės ūkyje, panašu, tik stiprės.