Vilnius. Klaipėdos uosto krova, preliminariais duomenimis, per vienuolika  mėnesių augo 2,3 proc. iki 43,5 mln. tonų. Uosto atstovas sako, jog šie metai Klaipėdos uostui bus rekordiniai. 

Uosto teigimu, po nesėkmingos metų pradžios krova nuo vasaros pradėjo augti, o ypač sėkmingi buvo pastarieji keturi mėnesiai, kai kas mėnesį ji siekė daugiau nei 4 mln. tonų. 

Uosto rinkodaros ir bendrųjų reikalų direktorius Artūras Drungilas sako, jog pernai lapkritį uosto krova buvo mažiausia, o šiemet ji yra viena didžiausių – uosto kompanijos perkovė 4,3 mln. tonų krovinių.

„Tai leidžia tikėtis, kad šiais nelengvais ir iššūkių kupinais metais Klaipėdos uosto įmonių suminė krovos apyvarta bus didžiausia per visą uosto veiklos laikotarpį“, – pranešime sakė A. Drungilas.

Uosto duomenimis, generalinių krovinių krova šiemet mažėjo 4,1 proc. iki 13,6 mln. tonų, biriųjų – augo 14,8 proc. iki 21,6 mln. tonų, skystųjų – mažėjo 12,8 proc. iki 8,3 mln. tonų. 

Krovą labiausiai šiemet augino trąšos ir grūdai – jų per vienuolika mėnesių perkrauta 4,1 mln. tonų, arba 33 proc. daugiau, vien lapkritį – 576,8 tūkst. tonų, arba 2,1 karto daugiau.

Vien lapkritį, palyginti su pernai lapkričiu, birių krovinių srautas augo 54,4 proc. iki 2,3 mln. tonų, o labiausiai augo žemės ūkio produktų, ypač grūdų, krova – jų krauta dukart daugiau.

Generalinių krovinių krova augo 4,2 proc. iki 1,3 mln. tonų, skystųjų krovinių – mažėjo 17,7 proc. iki 738,6 tūkst. tonų. Uosto teigimu, konteinerių apimtys augo 2,1 proc. iki 634,5 tūkst. tonų, o ro-ro krovinių – 11,8 proc, iki 558,9 tūkst. tonų.

„Šie metai nėra konteinerinių uostų metai. Dėl sumenkusios vartojimo prekių paklausos daugelyje Europos uostų, kurie specializuojasi konteinerių krovoje, fiksuojami apyvartos kritimai“, – sakė  A. Drungilas.  

Pasak jo, konteinerių krovos sumažėjimą Klaipėdos uoste kompensavo birių ir skystų trąšų, SGD, grūdų, rūdos, metalo laužo ir ro-ro krovos augimas.

Pernai Klaipėdos uoste perkrauta 46,3 mln. tonų krovinių – 0,6 proc. mažiau nei 2018-aisiais. 

BNS inf.